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Schönes, neues Schiff mit vielen Schwächen. Entweder man liebt die AIDAbella & Co (weil man veileicht nichts anderes kennt) oder man sagt, einmal ausprobiert, das réicht. Es gibt noch andere Schiffs-angebote, vor allem aber auch die "alten" Aida Schiffe.
Mittelmeer - Route 4 - über Weihnachten und Neujahr witterungsmäßig nicht ideal. Hafen von Tunis musste wegen Sturm bis Windstärlke 10 und 6 m hohen Wellen ausgelassen werden.
Viele Ausflugsmöglichkeiten, aber sehr (zu) teuer.Beispiel: Nur Transfer per Aida vom Schiff nach Rom kostet 47,95 €. Das gleiche auf eigene Initiative per Bahn 9,- € incl aller Stadtbusse in Rom.
Auf dieser Reise waren 2.500 Gäste (wegen vieler 3- und 4 Bett Kabinen) aus 23 Nationen an Bord, zum Teil sehr anspruchsloses Klientel. Es ging eng zu ! (Frage : Warum wird In Prospekten und Internet nicht von Aida die max. Passagier-kapazität angegeben ?) Kennziffern: Besatzung zu Passagier 1: 4,12; Schiffsanteil pro Passagier: 27,68. t Zum Vergleich die QM 2 : 1: 2.09 bei 57,79 t pro Gast. Gut für die Rostocker Reederei, (Eigner ist bei beiden die amerikanische Carnival Group) aber für die Passagiere??? Folge - gereizte Stimmung. Schlange vor den Restaurants usw. . Im Theatrium viel zu wenig Sitzplätze !!! Untere 5 Reihen alle ohne Lehne z.T. nur rote lackierte Holzbänke. Die offene Gestaltung wird von den meisten Gästen als störend empfunden. Kabinen ohne Kühlschrank (Achtung Diabetiker wg Insulinbevoratung!). Viele Bars, aber wo kann man mal schön Tanzen ? Musik der Band sehr gewöhnungsbedürftig. Shows und Artisten z.T. sehr gut. Positiv: Alle Getränke in den Büfettrestaurants incl.; keine Zwangstrinkgelder a la Servicepauschale, dafür Treibstoffzuschlag, Negativ: hohe Stornogebühr bei Vario - und Just Aida Preisen; vieles kostet an Bord extra, selbst ein Kinobesuch. Lästig die ständige Werbung für irgend etwas, was schon wieder Geld kostet. Waren wir auf einer" Kaffeefahrt"? Pool- und Sonnendeck sehr zerklüftet. Hohe Glaswände versperren freie Sicht, geben aber z.T., etwas Windschutz. Fazit: Ein Lob auf die "alten" AIDAcara und AIDAvita und -aura, aber nicht auf die AIDAbella und die bauigleichen neuen Schiffe
Unsere Balkonkabine auf Deck 8 mittig war gut, es fehlte der Kühschrank, um Medikamente (Insulin) aufzubewahren. Balkon ausreichend. Für WC in Naßzelle nur wenig Platz, Probleme der Nutzung bei korpulenten Menschen. Auf der AIDAbella hat uns die Kabine noch am besten gefallen. Achtung: Balkonkabinen bis Deck 7 vorne haben bei schwerer See durch Wellen und Gischt Probleme mit überkommenden Wasser!! Die Innenkabinen auf Deck 5, insbesonders die 3- und 4-Bettkabinen sind verdammt eng.
Wer auf den Büffet Restaurants nichts findet, hat selber Schuld. Dickes Lob. Schwieriger ist es schon, dort aber auch einen Sitzplatz zu bekommen. Ärgerlich: Die Wartenden bis zu 30 Minuten vor der Restaurantöffnung, dann das Gedränge und Geschubse und die gereizte Stimmung Nichts zum Lächeln !!! Rossini Feinschmeckerrestaurant & Co. schön, aber mit durchschnitlich bis 38,50 € Aufpreis pro Gericht (An Feiertagen noch deutlich mehr) + Getränke sehr teuer. Lecker die Pizzen in der Pizeria bis 24 Uhr. Atmosphäre generell: Aida ist erwachsen geworden, die frühere Cliub Atmosphäre ist auf der Strecke geblieben. Die Masse Mensch ist wohl an allem Schuld ?! Schade ! Und - man merkt doch sehr stark, das die Aida Reederei Geld verdienen muss
Super der Kids Club. Extrem schwach die bauliche Gestaltung des Theatriums. Siehe Details bei Schiffsbewertung. Bibliothek fristet nur ein Schattendasein. In der Lounge kaum Sitzplätze. Bars Geschmackssache.
Viele, auch kostenlose Fitnessgeräte. Schöner, aber teurer Wellnessbereich Body & Soul. Welness-Oase einfach zu teuer. Poolbereich eher zu klein, kein Innenpool. (Da loben wir uns noch die echten, altern Kreuzfahrtschiffe, wie z.B. MS Astor)
Nichts hinzuzufügen.
60
keine Empfehlung
ok
Warum fährt die AIDAbella im Januar immer nur die Route Mittelmeer 4 ? Das Wetter im Mittelmeer ist doch bekanntermaßen im Januar dort sehr schlecht. Beste Reisezeit: Spätes Frühjahr April - Juni, Herbst.bis Ende September. Alternativschiffe: Angebote von MSC, Costa, Delphin, Hapag-Lloyd, Deilmann und viele mehr.