Montag bis Freitag von 9 bis 12 Uhr und von 13 bis 17 Uhr
Mo - Fr:
09 - 12 und 13 - 17 Uhr
Wir sind für Sie da.
Holland Amerika Line heeft het TOP voor elkaar en laat mensen (ons i.i.g. wel) dromen van de volgende reis. Even los van de orde, netheid én dedication dat op het schip van nagenoeg iedere "matroos" / personeel, heeft HAL wel één ding érg moeilijk gemaakt voor haar (potentiele toekomstige) klanten...... HAL heeft véél te veel Prachtige en Diverse cruises dat keuzes maken érg moeilijk is......!!! TOP GEDAAN !!!!! KEEP IT UP !!!
Schip was in uitstekende conditie ! Binnen én buiten. Bij diverse havens waren er schoonmaak en andere bedrijven duidelijk de buitenkant van het schip aan het behandelen zodat het schip er mooi, blinkend uit zag en veilig kon varen. Ook binnen werd er zéér hard gewerkt tot in de hoekjes om het schip er piekfijn uit te laten zien. Het enige wat vaak moeilijk te verstaan was, was de aankondigingen van de kapitein en anderen op m.n. de achterdek. Het was o.i. té schel en waren de luidsprekers onvoldoende goed gericht.
GEWELDIGE Balkonhut op 5e verdieping, dus dicht bij het schroefwater wat het varen écht maakte. Doordat het op achtersteven was gesitueerd was het al aardig uit de wind. Ook wanneer de wind van achteren zou komen, was dit niet hinderlijk, want het schip voer best hard. Het fijne van 5e deck is dat de schommeling van het schip minder voelbaar is. Één van ons is zeer snel zeeziek, maar doordat we zo laag zaten, is er geen een keer ziek geworden. En er waren een paar dagen met flink wat wind en grote golven. Eerlijkheidshalve ook compliment aan de Kapitein, want hij zorgde telkens voor om ofwel de storm zo goed als mogelijk te vermijden, dan wel een dusdanige koers en snelheid te varen zodat het schip minimaal negatief wordt beinvloed. Bedden en kussens waren ZO fijn, dat wij nu aan het zoeken zijn op internet waar wij die ook evt. zouden kunnen kopen. Slaapt als een roosje.
Het eten is bij elk restaurant en afhaalplek UITSTEKEND !! Of het nu van de enorme buffetten kwam, de pizzeria en hamburgertent bij de zwembaden of in één van de vele en gezellige restaurants, maakte niet uit. Het was telkens een fijne verrassing en feest. Het eten en de drankjes smaakten ook veel beter door de enorme gastvrijheid en vriendelijkheid van het personeel. Van de kok, tot de obers en de receptie !! Na diverse keren van het buffet te hebben genoten, begonnen we toch de restaurants meer te apprecieren, M.n. v.w..b. het eten. Reden hiervoor is dat de borden kleiner zijn en het afgewogen eten telkens als een mooi plaatje op het bord is opgemaakt en geserveerd met een glimlach. Wat ook héél plezierig was, was het "Have-it-All"-pakket waaronder ook de wat exclusievere wijnen vielen die wij thuis niet snel zouden drinken. Hierdoor hebben wij diverse nieuwe wijnen leren kennen zonder ons schuldig te voelen en inmiddels 3 favorieten hebben die we nu ook online besteld hebben thuis. Dus de drankjes-regeling was ook super ! Wij stonden telkens versteld hoe het mogelijk is dat veel van het personeel niet alleen onze namen onthielden na slechts 1 of 2 keer gezien te hebben, maar vaak ook nog wisten wat we 3 dagen eerder gedronken / gegeten hadden. En dat op een schip met ik denk 2.500 passagiers !! Ons favoriete restaurant was - net als tijdens onze eerste cruise een jaar eerder - die op de 3e verdieping achterin. Deze was zeer leuk en divers ingericht. Ook geldt voor alle restaurants, hoe druk het er ook kan zijn, zijn deze dusdanig ingericht en bekleed, dat er een fijn gedempt geluid heerst, dat men de privacy kon genieten indien gewenst en dat het uitzicht op het mooi aangeklede restaurant telkens een feestje op zich was. Het feit dat in het theater ook alle dranken bij onze stoel geserveerd werd en dat we in het theater tijdens de shows mochten drinken....dat was écht fijne luxe !!
1 - restaurant 3e verdieping achter en 2 - de lunch buffetten
Bij de live performance en entertainment sectoren
Zéér divers, getalenteerd en overal op het schip een eigen thema !! Niet alleen de muziek en de artiesten op het podium, maar ook dat er ERG veel moeite werd besteed aan het vertellen over aarde- & natuur gerelateerde zaken waar we voeren etc. Te denken aan vulkanen, gletsjers, vissoorten, geschiedenis en nog meer....Op deze manier was het "aan wal gaan" voor een evt. excursie nóg interessanter omdat we dan weten wat er zo speciaal is in dat gebied !! Deze lezingen werden gehouden door zeer kundige personen.
2 keer in de gym geweest. Uitstekend uitgerust !!!! Goede begeleiding indien gewenst ! Zwembaden waren ook TOP !
Geen gebruik gemaakt van de Wellness anders dan de zwembaden en bubbelbad. Zag er wel verzorgd uit.
De servicedesk was zeer vriendelijk en luisterde ook goed naar de behoeftes. Ook hebben zij een PRACHTIG bloemetje voor mijn reisgenoot weten te regelen. Check-in en Check-out hebben wij op beide cruises als rommelig en onduidelijk ervaren. Uiteraard als er in een paar uurtjes 2.500 passagiers met koffers behandeld moeten worden in smalle halletjes etc., dan hoort dit er gewoon bij.
60
Sportlich elegant
Family & Fun
gut
Unter CHF 60/Tag
Helaas is er een periode van COVID geweest en gelukkig neemt HAL dit serieus op ! Maar in de 2e week werd er om onbekende reden opeens een verplichte COVID-test gedaan. Alle COVID-testjes waren keurig uitgedeeld, maar de instructies hoe en wat er moest gebeuren waren onduidelijk. Er stond ook nergens uitgelegd met hoeveel streepjes en / of welke kleur van de streepjes betekende dat men COVID had of niet. De tubes en uitslagen van deze testjes waren totaal anders dan die bij ons in Nederland en wellicht ook bij anderen van andere landen. Dit creerde al paniek bij velen omdat de test op de boot ANDERS gelezen moest worden dan de testjes die men gewend was. Vele passagiers renden dus huilend de gangen op om te vragen aan het personeel (veelal de lokale kamerverzorgers en schoonmakers). Zij waren blijkbaar ook niet / onvoldoende verteld hoe het in elkaar zat en gaven mensen (met alle goede bedoelingen) verkeerde informatie. Hierdoor dacht iedereen dat ze opeens COVID hadden en daardoor voor de rest van de reis opgesloten zouden zijn in hun hut. Dat gold ook voor ons. Na een telefoontje vanuit de hut naar de dokter, bleek dat het heel anders uitgelezen moest worden. Wij zijn met deze info direct de gangen op gegaan en geschreeuwd hoe het wel uitgelezen moest worden. Wij hadden ook best veel medelijden met het personeel, want zij wisten niet wat ze wel/niet zeiden, maar kregen wel heel veel aggressieve / verdrietige reacties..... een 2e punt waar vele passagiers het lang over gehad hebben (bijv. in zwembad / bubbelbad en bars) was dat de escapedrill - hoe nodig dit ook is - duidelijk werd uitgevoerd door personeel die het voor het eerst deden. Voor de ogen van vele passagiers maakten ze onbewust fouten en / of werden ze ter plekke getraind. Vele passagiers begonnen zenuwachtig te worden hoe ze zouden acteren als het schip écht verlaten moest worden. Een tip zou kunen zijn dat met nieuw on-boarde personeel desnoods in een aparte ruimte met Virtual Reality briilen waarin het schip wordt nagebootst kunnen oefenen. Op die manier komen én zij beter beslagen ten ijs én hoeven vele passagiers (m.n. ouderen) niet onnodig ongerust te worden. Aziatische mensen zijn veel stiller dan westerlingen etc. Zij praten dan ook niet hard van nature en hebben vaak zachte stemmen. Echter bij een noodoefening (of in het echt) dan moet men heel kordaat en hard praten ZONDER masker op(= onverstaanbaar) om te vertellen wat de passagiers wanneer en waar moeten doen. Gebruik desnoods een megafone. Onderstaande tip heeft geen betrekking op deze cruise, maar op de cruise van vorig jaar die BIJNA helemaal misliep op de heenweg. De belangrijkst tips hier zijn: 1 - Zorg bij lay-overs in m.n. USA en dan vooral Atlanta (= drukste vliegveld ter wereld) RUIM genomen worden. Dus MINIMAAL 3 uur....!!! Want bij enige vertraging (wat wij ondervonden hebben) mist men de aansluitende vlucht. En omdat het de laatste vlucht was naar Fort Lauderdale om 1:00 's-nachts, moesten we wachte (slapend op vliegveld) tot volgende dag. Echter waren de vluchten zodanig gepland, dat er MAAR 8 uurtjes was tussen landen van originele vlucht en last Boarding Call Schip. Vele passagiers moesten ook nog een PCR-test doen na het uitstappen van vliegtuig om aan de 72-uur regel te kunnen voldoen. 2 - In lijn met bovenstaande en "a problem never comes alone", is er blijkbaar totaal geen rekening gehouden met het feit dat dát weekend dat wij vlogen met aansluitend DIRECT de cruise...bleek het THANKS GIVING te zijn. Dé drukste vliegdag in USA ! Ons advies is dat - waar dan ook ter wereld - bij het organiseren van de vluchten er PER LAND waar de vliegtuig(en) landen het helder is voor de bookende medewerkers of er een nationale feestdag, staking o.i.d. is zodat de reis met alle aansluitende punten GOED op elkaar afgestemd kunnen worden. Wij moetsen ALLES ondervinden. Gelukkig zijn wij goed bereisd (108 landen in mijn paspoort en gewoond in 8) dat wij een dusdanige houding en "out-of-the-box"-denken hebben moeten inzetten om net slechts 20 minuten VÓÓR final boarding time schip aan boord konden komen. Anders was onze allereerste cruisevakantie begonnen met het zien van de achtersteven van ons schip aan de horizon met ons aan wal....end at voor een 15-daagse cruise. 3 - De informatievoorziening mbt: a - COVID-toelatingseisen waren gedurende beide cruises ERG gebrekkig. Sterker nog.....mijn moeder is pertinent TEGEN COVID vaccinatie. Echter is ons NOOIT verteld tijdens het booken en betalen dit 2 vaccinaties en een booster VERPLICHT was. Dit hadden we graag willen weten VOORDAT we geboekt én BETAALD hadden. Wij zijn er achter gekomen doordat wij zelf HAL infolijn hebben gebeld wat de laatste eisen waren. Cruisewinkel heeft ons dit nooit verteld !! SCHANDE was dat - op z'n zachts gezegd !!! En omdat wij alles al betaald hadden en nog meer, voelde mijn moeder zich VOLLEDIG TEGEN HAAR ZIN in VERPLICHT om zich te laten vaccineren. Als wij hadden geweten dat we volledig gevaccineerd+ hadden moeten zijn, dan was mijn moeder i.i.g. NIET meegegaan en zou ik met iemand anders moeten gaan. ECHT BELACHELIJK WAS DIT !!!!! b - De terughoudenheid van het verschaffen van correcte informatie door Cruisewinkel aan ons - m.n. gedurende '21-cruise - betreffende waar men zich kon laten PCR-testen op lokatie wat op z'n minst TREURIG te noemen !!! Pas toen we in Miami lanndde kregen we een SMSje dat er een testlokatie OP het vliegveld was. Dit wist Cruisewinkel AL LANG!! Laatste tip aan HAL: Ik heb alleen ervaring met cruisewinkel, maar door de nalatigheden en onbekwaamheden die zij in 2 opeenvolgende jaren hebben getoond aan 1st time cruisers levert niet alleen heel veel onnodige stress op, maar geeft HAL en de hele cruise-industrie een hele slechte naam. Wij zijn blij dat het uiteindelijk goed is gekomen waardoor we hebben gezien waar HAL voor staat en WIL staan. Dáár hebben we WEL respect en begrip voor..... (p.s.: Ik weet dat deze enquete via Cruisewinkel gaat. Ik weet echter niet in hoeverre en wat HAL krijgt te zien of te lezen, maar het zou jullie sieren om dit hele enquete formulier naar HAL te sturen. Tip: Zorg dat jullie passende antwoorden en acties klaar hebben en waag het NIET om dit op dé Passagier te schuiven Aan Allen, dus zowel HAL én Cruisewinkel....Ik wens jullie HEEL VEEL Mooie reizen toe en vele successen met BLIJE klanten !! Hopelijk dragen mijn bovenstaande goedbedoelde terugkoppelingen (hoe emotioneel ook) bij aan die "spiegel". @ Cruisewinkel: Uiteraard heeft iedere partij in de supply chain een rol en verantwoordelijkheid. Van HAL via CW tot de klant en daarna ook nog de dedicated people die op / bij het schip werken. De rol van Cruisewinkel is m.i. - en m.n. als tussenagent - om de (potentiele klanten) voldoende goed te informeren wat men kan / mag verwachten. (Dit was vorig jaar ons niet duidelijk bijvoorbeeld wat het "Have it All"-pakket inhield en waar we voor betaalden. De term suggereert "onbepert drinken". Ik geloofde dit niet en na pas 4 keer vragen werd mij uitgelegd dat het slechts een x-aantal drankjes per dag is tegen een max. waarde van Y. Wij gingen niet cruisen om te drinken, maar wilden wel weten waar we voor betaalden. Ook - en eigenlijk m.n. is de rol van Cruisewinkel om niet alleen te luisteren naar de wensen en behoeften van de klant, maar vooral ook de documenten die CW van HAL ontvangt (zoals flight itinerary en logica van lay-overs etc.) Zo moest ik er achter komen dat Cruisewinkel via de telefoon met HAL aankomst- en vertrektijden had opgeschreven. Alleen in USA heeft men het over AM en PM en hier 24-uurs klok. Ik ontving dus een reisschema met volledig verkeerde tijden. Dat zou niet mijn constatering moeten zijn. IK ben er van overtuigd dat iedereen in de hele Supply Chain - INCLUSIEF Cruisewinkel zijn / haar stinkende best doet om mooie reizen te realiseren voor haar klanten en dromen te doen verwezenlijken. Van de werkvloer t/m management. Maar helaas is het - i.i.g. bij ons tot 2 keer toe heel erg mis gegaan. Ik zit zelf ook veel in processen, en weet dat ik graag de verantwoordelijkheid bij de uitvoerende neer leg, maar dan wel met de juiste training, ondersteuning en procedures. Uiteindelijk zijn de "uitvoerenden" diegenen die niet alleen het werk moeten doen en lange dagen draaien, maar ook de eersten zijn die klachten etc. krijgen. Terwijl het eigenlijk niet eens hun schuld is mochten ze onvoldoende ondersteund zijn. Mijn klachten over Cruisewinkel zijn dan ook zeker NIET gericht op die dames en heren die de reizen samenstellen. Ik weet dat ik zéér kritisch ben geweest in deze enquete, maar ik neem aan dat jullie - naast alle mooie verhalen - ook de critical points willen weten zodat een ieder daar van kan leren. IEDEREEN maakt fouten en dat MAG.....Laten we er wel van LEREN. Ik wens jullie veel sucessen toe !!! P.S. - Deze enqueteformulier heeft diverse bugs. Ik kon op een gegeven moment niet de beoordelingssterren selecteren. Als ik er op klikte werden ze gewoon niet geactiveerd. Hier heb ik ca. 30 min. mee zitten hannessen.
