Montag bis Freitag von 9 bis 12 Uhr und von 13 bis 17 Uhr
Mo - Fr:
09 - 12 und 13 - 17 Uhr
Wir sind für Sie da.
Die Queen Mary 2 ist definitiv was besonderes! Sie ist aus unserer Sicht nicht vergleichbar mit den üblichen Riesen-Kreuzfahrtschiffen. Und das ist auch gut so. Es gibt keine Superflat-Getränke-Pakete und auch kein Gerangel mit 4000 anderen Passagieren um das beste Spiegelei oder den besten Platz im Buffet Restaurant. Es geht gediegen und gesittet zu und wenn wann sich auf das Schiff einlässt und eben nicht mit aktuellen Hightech-Supperschiffen vergleicht aus unserer Sicht ein echtes Erlebnis. Es ist halt ein Transatlantikliner der für ein stilvolles Überqueren des "großen Teichs" gebaut wurde. Ich persönlich habe mich selten so wohl und gelöst an einem fremden Ort gefühlt. Obwohl ich eher der Action-Urlauber (am besten Tag jeden Tag wo anders) bin, könnte ich mir auf diesen Schiff eine mehrtägige Seereise vorstellen um mal richtig abzuschalten (auch das Handy und das Laptop). Das Verhältnis Passagierzahl zu Personal und Schiffsgröße ist hier sicherlich besonders und rechtfertigt aus unserer Sicht auch den höheren Preis. Eine Schnupperkreuzfahrt ist hier eine gute Möglichkeit, um sich ein eigenes Bild über das Schiff zu machen.
Da unsere Schnupperkreuzfahrt im August 2016 stattgefunden hat, haben wir von der aktuellen "Auffrischungskur" von Bloom und Voss profitiert. Hier wurden u. a. das Buffet-Restaurant "Kings Court" sowie die Grand Lobby umfassend renoviert. Weiterhin wurden diverse Teppiche in den öffentlichen Bereichen getauscht. Die Ergenisse haben uns sehr gut gefallen. Sauberkeit und Hygiene: Das Schiff präsentierte sich sauber. Neben den üblichen Desinfektionsmittel-Ständern stand vor dem Kings-Court und dem Britania-Restaurant zusätzlich Personal mit Desinfektionsmitteln bereit. Vor den Eingängen des Kings-Court sind darüber hinaus Waschtische auf den Gängen. Hier wurden wir auch mal höflich vor Betreten des Restaurants auf die Möglickeit des Händewaschens hingewiesen. Das Thema Hygiene wird insgesamt sehr ernst genommen. Auch bei der erforderlichen "Rettungsübung" wurde das Thema angesprochen. Hier ist übrigens Bemerkenswert, dass die Durchsagen vom Kapitän u. a. persönlich von der Brücke aus erfolgten. Ebenso gibt es tägliche Durchsagen von der Brücke (bei uns am 2. Tag um 12:00 Uhr) mit aktuellen Infomationen.
Unsere Kabine war auf Deck 4. Diese verfügte über einen kleinen Balkon (metallummantelt). Positiv aufgefallen ist uns die Dusche, da diese eher "breit" als "halbrund" wie z. B. auf der Costa Favolosa gestaltet wurde. Direkt vor dem Bett hing an der Wand ein Samsung Smart TV. Hier konnten 2 deutsche Filmkanäle gewählt werden, wovon wir aber in Anbetracht der kurzen Zeit keinen größeren Gebrauch machten. Zur Sauberkeit: Die Kabine war aus unserer Sicht sauber und ordentlich. Wer gezielt sucht wird aber auch hier sicherlich Kleinigkeiten finden. Witzig fanden wir, dass unter den Liegestühlen auf der Terasse sich Salz abgelagert hatte. Uns störte das nicht. Es zeigte doch eher, dass die QM2 ihre Heimat überwiegend auf den Atlantik hat. Aufgrund anderer Kritiken hätten wir mit viel Rost auf dem Balkon gerechnet. Dies war aber nicht der Fall.
Am ersten Abend besuchten wir dass Britania-Restaurant. Hier wurde uns die 2. Essenszeit zugeteilt. Wir hatten einen 2er-Tisch mit ca. 30cm Abstand zu einem weiteren 2er Tisch. Dies führte dann auch zu einem kleinen Plausch mit dem benachbarten Pärchen, was wir als angenehm empfanden. Die Qualität der Speißen war sehr gut. Eine deutschsprachige Karte wurde uns unaufgefordert zur Verfügung gestellt. Besonders Lecker war der von uns gewählte Nachtisch (Schokoladen Marquise mit Bitter Orangen Coulis). Zum Frühstück und Mittagessen wählten wir das Buffet-Restaurant Kings Court. Einen freien Tisch konnten wir auch in Stoßzeiten relativ zügig finden. Das Angebot und die Qualität der Speißen war sehr gut. Zum Frühstüch gab es u. a. verschiedenste Varianten vom Ei. Besonderst gefreut habe ich mich, dass sehr zügig Spiegeleier gebraten wurden und so ein unnötiges warten und Gerangel mit anderen Gästen ausblieb. Auch die frischen Erdbeeren habe ich genossen... Am 2. Abend hatten wir bereits im Vorfeld zur Reise über die Cunard-Website das Sternerestaurant "The Verandah" für 19:30 Uhr gebucht (35,00 USD pro Person Aufpreis, vor Ort ist dies aber teurer). In dem Restaurant waren wenige Gäste und wir hatten fast die freie Platzwahl. Am besten fanden wir einen 4er-Tisch mit einer runden Couch, der umgehend für uns zu einem 2er Tisch) umfunktioniert wurde. Besonders zackig war hier der Mann vom Empfang, der mit der Anweisung "Make it for two" gleich 2 Kellner in Bewegung setzte. Diese waren auch im weiteren Verlauf des Menüs für uns zuständig. Zusätzlich stellte sich uns am Tisch unsere persönlicher Sommelier vor und übergab mir (Mann) wie in guten Restaurants üblich die Weinkarte. Wir entschieden uns für ein Glas Champagner als Aperitif und für eine Flasche Deutschen Riesling zu den weiteren Gängen. Sehr nett fanden wir den Hinweis, dass bei Bedarf angefangene Weinflaschen auch in anderen Restaurants an anderen Tagen zu Ende getrunken werden könnten. Dies war für uns aber nicht interessant, da wir ja am nächsten Tag schon wieder das Schiff verlassen mussten. Zum Menü: das Menü bestand insgesamt aus 7-Gängen. Die Vorspeisen und die Hauptgänge entsprachen der im Internet veröffentlichten Karte und konnten frei gewählt werden, die anderen Gänge waren vorgeben. Eine deutschsprachige Karte wurde uns auch hier unaufgefordert zur Verfügung gestellt. Zum Personal: das Personal war hier absolute Klasse. Besonders hervorheben möchte ich hier einen der Kellner, der sich stetig bemühte deutsch mit uns zu sprechen und sogar seinen Kollegen beim verlassen des Tischs deutsche Begriffe erklärte. Insgesamt ein sehr schöner und was für uns wichtig war - ungezwungener - Abend in toller Atmosphäre. Zu den Bars: im Verlauf unserer Schnupperkreuzfahrt besuchten wir neben den Poolbars auf Deck 8 und 12 den "Golden Lion" und die "Chart Room Bar (Champagner Bar)". Hier wurden wir sehr gut bedient. Der Kellner vom "Golden Lion" erkannte uns am 2. Tag wieder und fragte, ob wir wie am Vortag Prosecco trinken möchten. Dies hat uns für ein so großes Schiff positiv überrascht.
The Verandah, aber auch der "Standard" Britania ist sehr zu empfehlen .
Golden Lion
Genutzt wurde von uns nur das Planetarium. Dies war zu unserem Erstaunen nicht aufpreispflichtig. Die hier gezeigte Vorführung war sehr interessant und für deutsche Gäste standen Übersetzungsgeräte mit Kopfhörern zur Verfügung. Andere Angebote wurden von uns nicht genutzt, deshalb gebe ich hier keine Bewertung. Anmerken möchte ich aber, dass die QM2 sicherlich nicht dass klassische Urlaubschiff mit "Superrutsche"und "Formel1-Simulator" ist. Dies würde aber auch u. E. nicht zu so einem stilvollen Schiff passen.
Der Fitnessraum ist ausreichend groß und mit allen notwendigen modernen Geräten ausreichend ausgestattet. Für Jogger ist sicherlich das komplett rundumlaufende Promenadendeck (Deck 7) das absolute Highlight. Sportkurse (u. a. Auch Golfkurse) werden angeboten, wurden von uns aber nicht genutzt.
Wir haben nur den Pool auf Deck 12 zum schwimmen genutzt. Hier hatten wir auch keine Probleme am Seetag eine freie Liege zu finden. Die Pools auf Deck 6 und 8 haben wir nicht genutzt. Allerdings haben wir auf Deck 8 ein kühles Getränk in einem Liegestuhl genossen. Zum Thema Liegestühle: diese standen ausreichend zur Verfügung. Auf Deck 7 waren diese allerdings auf der Sonnenseite des Schiffs sehr begehrt. Aber auch hier gab es am Seetag vereinzelte freie Plätze. Falls nicht hätte das Personal sicherlich auf Nachfrage eine Lösung gefunden.
Vor der Anreise war ich schon ein wenig besorgt, ob auch alles wirklich klappt. Hier möchte ich vor der Bewertung des Check-in mit der Anreise als solche beginnen, da wir diese über Cunard (e-hoi) mitgebucht hatten. Der Hinflug von Hamburg mit British Airways verlief unkompliziert und unproblematisch. Am Zielflughafen Heathrow standen nach dem Zollausgang gut erkennbar mehrere freundliche Mitarbeiter von Cunard bereit, die die Gäste auf die Busse (kleine Aufkleber) verteilten. Der Chech-in in Southampton verlief Problemlos und extrem zügig. Wir waren so schnell auf dem Schiff, dass wir gar keine Gelegenheit hatten Fotos von dem beeindruckenden Schiff zu machen :-). Das Personal war auch hier sehr nett und hilfsbereit. Auf dem Schiff selber wurden wir ebenfalls sehr freundlich empfangen und wir konnten direkt auf unsere Kabine. Hier stand schon eine gekühlte Flasche Sekt zur Begrüßung bereit. Die Koffer waren auch relativ schnell (unter einer Stunde) vor Ort. Der Check-out verlief problemlos. Zu unserer Freude mussten wir erst um 08:30 Uhr die Kabine verlassen und konnten so in Ruhe noch Frühstücken. Die Koffer mussten am Vorabend bis 0:00 Uhr vor die Kabine gestellt werden. Der Check-out für unser Deck erfolgte dann völlig unkompliziert um 10:00 Uhr. Die Koffer standen dann im Terminal gut sichtbar nach Deck-Nummer sortiert bereit. Hier nahmen wir uns dann auch noch die Zeit für Fotos von außen...
50
Formell
Klassisch & elegant
gut
Bis CHF 125/Tag
Wie ihr vielleicht schon gemerkt habt, bin ich nicht gerade der große Bewertungsschreiber. Da ich aber im Vorfeld selber viel über das Schiff in Foren gelesen habe und mich viele Punkte zum Teil sehr verunsicherten, möchte ich hier zum Abschluss noch ein paar Tipps mitgeben: Kleidung: Cunard informiert im Vorfeld bereits ausgiebig über die Kleidung bzw. den Dresscode an Bord. Für die Einschiffung und den zweiten Schnuppertag stand bei uns "formal" auf dem Programm. Hier waren wir ein wenig unsicher, ob das wirklich auch schon für den Check-in selber gilt. Nein, tut es nicht. Bis 18:00 Uhr ist eine gepflegte legere Kleidung auf dem Schiff überhaupt kein Problem. Polo-Shirt für den Mann und Top für die Frau mit moderner Jeans ist hier eine gute Wahl. Bei formal habe ich einen dunklen Anzug mit Krawatte (diese kann bei formal entfallen) und meine Frau ein schwarzes Cocktailkleid gewählt. Dementsprechend empfehlen wir auch für die schnupperkreuzfahrt mind. einen dunklen Anzug mit weißem Hemd sowie ein Kleid für die Frau. Letzteres kann auch schulterfrei sein, ggf. ein Bolero mit einpacken. Kosten: Fast alle Getränke an Bord kosten extra und werden mit 15% Service-Gebühr belastet. Die Preise findet ihr bei Cunard. Anmerken möchte ich, dass das Softdrink-Paket für 6,50 USD erst ab 4 Tagen Kreuzfahrt verkauft wird. Hier gab es ein wenig Irritationen, da wir dieses Paket am ersten Tag verkauft bekamen und bereits an der ersten Bar auf den Fehler hingewiesen wurden. Eine Stonierung erfolgte dann aber problemlos. Die Getränkekosten sollten im voraus entsprechend eingeplant werden. Orientierung auf dem Schiff: Das Schiff ist trotz der enormen Größe extrem einfach aufgebaut. Es gibt vier Treppenhäuser mit Aufzügen (A - D) und wir haben uns in kürzester Zeit zurechtgefunden. Hier empfiehlt es sich im Vorfeld mit den Decksplänen vertraut zu machen. So kann das Schiff ausreichend bei einer Schnupperkreuzfahrt erkundet werden, denn hier zählt natürlich jede Minute. Check-out: im Gepäck sollte ein kleiner Tagesrucksack mitgeführt werden, da die Koffer am Vortag der Abreise bis 0:00 Uhr vor die Kabine gestellt werden müssen. So können dann die Kulturbeutel und die restliche Schmutzwäsche angemessen am Check-out-Tag verstaut werden. Die Kofferbändchen gelten auch für den Check-out. Am besten über die volle Länge mit durchsichtigen Klebeband verstärken, dann halten diese auch bis zum Schluss durch :-) Sprache: Schulenglisch ist hilfreich, es gab auf unserer Fahrt aber auch eine deutsche Reisebetreuung. Das Personal unterstützt entsprechend bei Verständigungsproblemen. Trinkgeld: je nach gebuchter Kabinenkategorie fallen automatische Serviceentgelder an. In unserem Fall (Britania) waren dies 11,50 USD pro Person und Tag. Der Tag der Ausschiffung wurde hier nicht berechnet. Zusätzlich fallen - wie bereits beschreiben - 15% Service charge auf alle Getränke an. Zum bezahlen übergibt man den Kellner seine Bordkarte und erhält diese dann in einer Mappe mit 2 Belegen zurück der eine ist die Qiuittung und der andere ist zu unterschreiben. Klingt erstmal logisch, kann aber verwirren, da sie hier 3 Zeilen vorfinden
