Du lundi au vendredi de 9 h à 12 h et de 13 h à 17 h
Lu - Vi:
09h - 12h & 13h - 17h
Wir sind für Sie da.
Die besten Zeiten sind schon lange vorbei. Auch die Kleiderempfehlung, die kaum noch Beachtung findet, ist nur noch Wunschdenken von CUNARD, hier wird eine Exklusivität suggeriert, die schon lange nicht meht vorhanden ist.
Der Kahn macht inzwischen einen etwas heruntergekommen Eindruck. (s. Bilder) Der Wind pfiff durch die undichte Türe und bei etwas stärkerem Seegang und Wind schepperte diese so laut, dass Nachts an schlafen nicht zu denken war. Ansonsten domierte der Rost. Selbst im Restaurant lief bei Regen die Brühe über die Innenfensterbank.
Ich weiß ja nicht mit welchen ungeeichten Messwerkezugen die Kabinengröße ermittelt wird, aber die Enge sprach eine andre Sprache als die Größenangaben im Prospekt. Wahrscheinlich werden die Einlegeböden im Schrank, die Liegeflächen von Bett und Sofa nochmals gesondert zugerechnet.
Nichts Besonders, einfach nur Durchschnitt, da waren selbst die Speisen auf anderen Kreuzfahrtschiffen (MSC) um Klassen besser. Im Britania-Restaurant wird das ganze hochgepriesene Hygiene- und Coronakonzept ad absurdum geführt. Wir hatten einen 2er-Tisch reserviert. Im Restaurant wurden dann jeweils 4 Zweiertische so nah aneinander grückt, dass danach nur noch von einem 8er-Tische die Rede sein konnte und wir enger zusammengepfercht sassen als Hühner in einer Legebatterie. Man hatte mit den Tischnachbarn ungewollt mehr Körper- als Gesprächskontakt. Ein eindeuiger Verstoß gegen die EU-Legehennenhaltungsverordnung!
Das Enterntainment kann man ganz vergessen, da das ganze Bordprogramm nur in englischer Sprache abgewickelt wird. Für Deutschsprachige somit völlig wertlos. Darüber hinaus gab es nur einen deutschprachigen TV-Kanal - RTL! Warum man auf einem solchen Schiff ausgrechnet ein TV-Programm für bildungsferne Haushalte auswählt erschließt sich mir nicht.
Das einzig positive auf dem Schiff war die Ruhe. Dies war aber ausschließlich dem gehobenen Alterdurchschnitt geschuldet. Für Kinder ist dieses Schiff auch völlig ungeeignet, da entsprechend wenig Spiel- oder Unerhaltsmöglichkeiten vorhanden sind.
An Bord stehen 3 deutschsprachige Mitarbeiter als Ansprechpartner zu bestimmten Sprechzeiten zur Verfügung. Man muss allerdings lange Wartezeiten einplanen, da der Andrang immer ernorm ist. Ich kann jedoch aus eigener Erfahrung bestätigen dass diese Leute sich immer umgehend um die Anliegen gekümmert und zur vollsten Zufriedenheit erledigt haben. Check in miserabel, Check-out ((Coroabedingt) katastrophal
50
Décontracté
Classique et élégant
Neutre
Jusqu'à CHF 150 par jour
DIe Nebenkosten sind nicht unerheblich. Allein die Getränke liegen preislich deutlich über dem Niveau anderer Schiffe.
