Monday to Friday from 9 a m to 12 p m and from 1 p m to 5 p m
Mon - Fri:
9 am - 12 pm and 1pm - 5pm
Wir sind für Sie da.
Die Reise hat uns gut gefallen, auch wenn das Wetter etwas kühler (und z.T. regnerisch) war als gedacht. Leider war die Tour für den langen Anflug (24 Std.) etwas zu kurz und im Verhältnis zu den fünf Stationen gab es zu viel Seetage. Vielleicht kann man in den Orten Kagoshima, Nagasaki, Busan, Incheon und Keelung künftig etwas länger bleiben. Ärgerlich war, dass die Liegezeiten in Korea zwar bis 21 Uhr bzw. 23 Uhr waren, aber das letzte Shuttle zum Schiff schon für 17 Uhr angesagt war. Das Angebot sollte den Liegezeiten angepasst werden! Das Hafen-Shuttle in Incheon hat übrigens gar nicht funktioniert. Wir sind früh mitgefahren, da uns eine koreanische Mitarbeiterin in schlechtem Englisch gesagt hat, dass sie uns alles noch erklären wird. Dann wurden wir (alle Mitfahrer wollten nach Seoul) mitten im "nirgendwo" an einer Bushaltestelle im Technikpark in Incheon herausgelassen, die nächste U-Bahnstation war 20-30 min Fußweg entfernt, wenn man die Richtung endlich herausgefunden hat. Das angegebene Shuttle für den Rückweg war an der angegebenen Station Central Park nicht da bzw. nicht zu finden, da nirgends ausgewiesen. Auch die netten Koreaner vor Ort konnten uns nicht helfen, eine Shuttlehaltestelle war nicht bekannt. So mussten wir bei Eiseskälte viel laufen, Taxis gab es erst kurz vor dem Liegeplatz. Für Keelung wünschen wir uns eine längere Liegezeit. Die großen Städte sind sehr interessant, wir hätten uns gern mehr angeschaut. So war es für uns nur eine "Schnuppertour" mit relativ großem Aufwand aufgrund der langen Flüge. Vielleicht kann man die künftig Route optimieren. An Bord fehlte (wohl wegen Krankheit?) der Kreuzfahrtdirektor, allerdings gaben der Kapitän (und manchmal auch der Generalmanager) Topp-Informationen. Das Unterhaltungsprogramm ist im Vergleich mit AIDA und MSC etwas spartanisch. Die wenigen Künstler im Theater haben aber das beste draus gemacht, die Aufführungen hatten eine gute Qualität. Nicht gefallen hat uns Holla, die Waldfee, ihre Aufführungen waren total albern. Ein bisschen mehr Niveau wäre da nicht schlecht. Sehr gut haben uns alle Musiker und die vorallem auch die Lektorin gefallen. Es gab von der "Asienexpertin" super interessante Vorträge über Land und Leute, gerne mehr davon.
Das Schiff war o.k., "normaler" Mein Schiff-Standard, praktisch und effizient.
Die Lage der Kabine auf Deck 8 und in der Mitte war für uns optimal, da man dort wohl nicht so leicht seekrank werden kann. Die Ausstattung mit Holzimitatflächen und dem gedrechselten Tischfuß auf der Mein Schiff 5 gefällt uns nicht so, uns gefällt diesbezüglich die Mein Schiff 1 besser, da moderner. Der Bildschirm ist o.k., aber der Sicherheitsfilm auf Kanal 1 nervt, da er ständig beim Einschalten erscheint. Wichtiger sind aktuelle Borddurchsagen, somit sollten diese auf Kanal 1 gelegt werden.
Wir haben vorwiegend das "Atlantik Klassik" genutzt und zum Frühstück das Ankelmanns. Auch im Gosch-Restaurant hat es uns gefallen, das Tiramisu im Osteria ist sehr lecker. Bei einer früheren Reise (Anfang 2020) gab es im Atlantik Klassik und Atlantik Mediterran noch verschiedene Speiseangebote, jetzt nicht mehr. Der Unterschied besteht nur in Tischdecke oder nicht. Uns gefiel es im Klassik besser, auch wenn es manchmal sehr voll war. Aber "unsere" Kellner waren alle sehr nett und so sind wir gern wieder gekommen.
Atlantik Klassik
TUI
Bei Nachfragen (z.B. Internet) wurde uns zügig geholfen. Sehr positiv: auch meine an Bord verlorene Brille fand sich wieder an. Es gibt an der Rezeption eine gut sortierte Kollektion verlorener Gegenstände. Das Einchecken verlief zügig, das "Abmelden" in Hongkong nicht so. Da gab es eine Riesenschlange über das halbe Schiff auf Deck 4 (bis ins Theater!) und lange Wartezeiten.
60
Sporty elegant
Loose & casual
okay
Less than 50 € per day
Wir haben keine Landausflüge gebucht, da die Erklärungen sowieso fast nur auf englisch waren und uns stört auch, wenn man statt effektiver Stadtbesichtigungen viel Zeit mit Essen "verplempert". Das kann man an Bord genug ;-) Außerdem mögen wir keine großen Busgruppen. Wenn man weiß, wie das Nahverkehrssystem in den Orten funktioniert, kann man es gut nutzen. Sehr gewöhnungsbedürftig ist nur, dass überall Bargeld erforderlich ist. In Hongkong funktionierte unsere Visakarte am Automaten nicht, so dass es für uns schwierig war, Geld zu bekommen. Das war vor einigen Jahren noch anders, in anderen Ländern der Welt (sogar im Dschungel in El Salvador und Guatamala!) funktioniert das besser. In Japan sind die Tageskarten für die Trams bzw. Busse sehr zu empfehlen (ca. 5 €), in Korea,Taiwan und Hongkong gibt es Automaten für den Nahverkehr bzw. die Metro. Wenn man genügend Bargeld hat funktioniert auch das. Die Linien und Umsteigepunkte sind gut erklärt und alles ist total sauber und schick. Gute Stadtpläne und Tipps bekommt man von den netten einheimischen Mitarbeitern oft am Cruiseterminal.
