Monday to Friday from 9 a m to 12 p m and from 1 p m to 5 p m
Mon - Fri:
9 am - 12 pm and 1pm - 5pm
Wir sind für Sie da.
Wenn man sich der Durchkommerzialisierung auf insbes. US-amerikanischen Kreuzfahrtschiffen zu entziehen weiß, ist diese Kreuzfahrt(-Route) ein Traum!
Anreisetag, Weiterreise und dazwischen einen vollen Tag in Santiago de Chile zur Akklimatisierung (sehr gut!). Dann Valparaiso (vergleichsweise exzellent organisierte Einschiffung!) - Puerto Montt (gepflegt, klimatisch am angenehmsten, traumhafte Landschaft) - Punta Arenas (schnuckelig!) -Ushuaia (Glanz und Elend) - Puerto Madryn (Pampa!) - Punta del Este ("moderner" Badeort) - Montevideo (positives Ambiente, sehr spanisch-europäisch) - Buenos Aires (Moloch).
Abholung v. Flughafen, Stadtrundfahrt: Reiseleiterin war inkompetent. Sie machte erst nach meiner ausdrücklichen Aufforderung (!) ein paar zeitgeschichtliche Anmerkungen zur Moneda (Allende)! Auch sonst wenig qualifizierte Informationen. Puerto Montt/Seenregion: klimatisch am angenehmsten, Reiseleiter Linnemann mit schleswig-holsteinischen Wurzeln war exzellent!!! Tolle Mittagspause. Ushuaia: Nationalpark sehr sehenswert. Halbinsel Valdés: Fahrt sehr lang(weilig), schöne Pinguinkolonie, Robben nur von Ferne gesehen. Absoluter Höhepunkt für Tangoliebhaber: Tango-Show im Viejo Almacen (professionell perfekt, artistisch und engagiert). Unsere Reiseleiterin während der gesamten Fahrt war einsame Spitze!
Celebrity Infinity-update auf Solstice-Niveau war für uns vor allem im Kabinenbereich wahrnehmbar. Ausstattung ok. Schiff läuft sehr ruhig und vibrationsfrei, da POD-Antrieb. Atmosphäre gepflegter als bei NCL. US-übliche Trinkgeld-Abbuchung führt zu intransparenter Einkommensaufbesserung der Crew. Das gesamte Schiff ist ein völlig durchkommerzialisierter Dienstleistungsbetrieb, bei dem man sehr aufpassen muss, dass am Ende der Reise nicht noch einmal ein voller Reisepreis abgebucht wird.
Balkonkabine ist für vollen Kreuzfahrt-Genuss wohl unerlässlich. War auf dieser Route ein Genuss, v.a. während der Fjorddurchfahrten in Patagonien u. Feuerland (Gletscher!!). Kabinenausstattung sehr durchdacht. Exzellente Betten, obwohl unten, wie außerhalb Deutschlands üblich, in Sackform eingeschlagen! Lärmdämmung sehr gut. Sauberkeit etc. sehr gut. Roomservice sehr gut.
"Amerikanische" Klimatisierung aller Räume liess Restaurantbesuch nur im Ausnahmefall zu. Hin und wieder genutztes Hauptrestaurant war gepflegt. Ansonsten nur Buffetrestaurant besucht, da Möglichkeit, draußen zu essen. Dort auch Möglichkeit, viel Salat zu essen. Speisenvielfalt nicht so groß wie bei AIDA. Von AIDA sollte man auch den Gratis-Tischwein übernehmen!!!
Wenig genutzt!
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Nur Joggingstrecke genutzt. Fitnessraum war zu oft überfüllt.
Check-In und Check-Out war nach haarstäubenden Erfahrungen mit NCL in Barcelona wohltuend reibungslos. Personal an Bord sehr freundlich und dienstleistungsorientiert (US-typisch). Fremdsprachig waren wir selbst. Zumindest Englisch sollte man als Gast können: Die offizielle Bordsprache ist nun einmal Englisch. Ansonsten war unsere tolle Reiseleiterin durchgehend Ansprechpartnerin.
50
Casual
Loose & casual
good
Verlassen Sie sich nicht auf das Schiffs-Internet: Quälend langsam (Satellit!) und extrem teuer, auch wenn keine Verbindung zustande kommt! In jedem Hafen gibt es schnelle und absolut billige (!) Internetcafes. Im Bedarfsfall also nicht jede Exkursion mitmachen, sondern die Korrespondenz an Land abwickeln. Bei knapper Kasse: Nicht an der (Balkon-)Kabine sparen, sondern an Bord!
