Monday to Friday from 9 a m to 12 p m and from 1 p m to 5 p m
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9 am - 12 pm and 1pm - 5pm
Wir sind für Sie da.
Heute ist nicht alle Tage wir kommen wieder keine Frage!
Wer aufhört besser zu werden hat aufgehört gut zu sein. Dieses Zitat ist sicher übertrieben, aber ein Schiff welches eine derart gute Bewertung (sehr hohe Weiterempfehlungssrate), darf man auch mal etwas kritischer betrachten. Bzw. aufzeigen wo noch Potenzial ist. Wo aus meiner Sicht Potential ist: 1.) Die Shows sind 1 bis 2 Klassen schlechter als zumindest auf den grossen Schiffen von Royal Caribben. Vielleicht mal etwas Hilfe vom Partner (50% Anteilseigner holen). Auf Grund der wohl nicht ganz gleichen Zielgruppe wie bei RC, erwarte ich nicht dasselbe aktionreiche Niveau (auch wenn mir dies persönlich gefallen würde), aber etwas „besser“ dürfte es schon noch sein. 2.) Die flexiblen Essenszeiten in den bedienten Restaurants sind in dieser Preisklasse ein Hit. Mit kleinen Kinder ist es aber echt mühsam wenn es kaum möglich ist unter 2h diese 5 Gänge zu geniessen (dies störte auch andere Familien). 3.) Was nützt einem eine Balkonkabine wenn der Nachbar viel draussen sitzt und neben Zigaretten auch Zigarren raucht. Weil wir auf dem 11 Deck waren wo das Dach auch noch am grössten ist konnten wir so en Balkon nie brauchen. Warum erlaubt man nicht nur auf einer Seite des Schiffes auf den Balkonen zu rauchen. Damit wäre wohl den Meisten geholfen. 4.) Man hat die weltbesten Kinderpreise (kostenloses Premium all inklusive), aber ausser dem Kidsclub wo alle Kinder das spielen müssen wo die Betreuer bestimmen (freies Spielen bei Aktivitäten im Club verboten), gibt es nicht viel. Kein Kinderbecken, Keine Rutschen (Ok das könnte beides die Hauptkundschaft stören). Aber auch keine Kletterwand oder Klettergarten wie z.B. auf der AIDAPrima. Nur ein Sportplatz. Ich erwarte ja keine Eisbahn, Minigolf und Zipline wie z.B. auf einer Allure oft he Seas. 5.) Das Gym war recht klein und es waren auch nur einfache Geräte. Ich denke wenn man schon nur ein so kleines Gym hat, dann sollten die Gräte doch mindestens das Niveau von der Aida (AIDAPrima) haben. 6.) Die Anzahl vorhandenen Plätze in den Restaurants war vielfach ausreichend. Nur zu den Stosszeiten beim Frühstück (Anckemannsplatz) war es etwas ein Ärgernis. Man fand minutenlag keinen Platz und niemand kümmerte es. Es wurde nicht wie in den bedienten Restaurants geschaut das in dieser Zeit z.B. 2 Paare an einen 4er Tisch sitzen, statt 2 Tische zu belegen, sodass eine 4 Gruppe noch einen Tisch fand. Auch für gehbehinderte war es nicht einfach in dieser Zeit einen Platz zu finden. Dass vor allem ältere die wohl schon Läger mit dem Frühstück fertig waren auch nur noch sitzenblieben (was an und für sich ihr recht ist) ärgerte einem zusätzlich.
Die Grösse unsere Balkonkabine war mit 17m2 wie fast jede Kabine wenn man diese zu viert benützt zu klein, aber dank dem sehr guten Schrank-Konzept ging es fast problemlos. Die Schubladen beim Siteport oder auf der einen Seite des Hauptbettes sind Gold wert. Wenn ich dies mit den etwas grösseren Veranda Komfort Kabinen der AIDAprima vergleiche hat hier Mein Schiff alles richtig gemacht! Und Aida ausser dass man dort das 4 Bett aus der Decke lassen kann (Stockbett ähnlich was weniger Platz bracht als nebeneinander) alles andere falsch.
Ich hätte der Qualität der Speisen gerne eine Perfekt gegeben (Luxus Schiffe mit 6 E-Hoi Sternen mal nicht betrachtet). wenn das Frühstück des ersten Tages (Ankunft) nicht so extrem schlecht gewesen wäre. Klar sind nach einer Überfahrt von mehr als 2 Wochen aus der Karibik und dem Wechsel fast aller Gäste die meisten Angestellte an diesem Tag extrem belastet (was mildernd zu berücksichtigen ist), aber wenn der Speck (gebratener Frühstückspeck) ranzig ist (fand auch meine Frau), dann geht das nicht. Diese wohl ranzige Butter(Fett) wurde wohl an diesem Tag auch für die Gipfel/Croissant verwendet. Dass die Pancakes und der French Toast an diesem Tag steinhart waren ist sind für mich die mildernden Umstände
Anckelmannsplatz und GOSCH Sylt
Waterkant - Bar & Lounge
Wer eine aktionsreichere/professionellere Unterhaltung will ist auf einem Schiff des Partners (Royal Caribben – z.B. Allure oft the Seas) sicher viel besser bedient. Wer aber mit einfacheren „eigen Produktionen“ (z.B. Schlagerabend) sowie gemässigte Musikbands mag ist genau richtig. Es ist Unterhaltung welches hauptsächlich für ein deutschsprachiges Publikum ab 65 Jahren ausgerichtet ist (das ist nicht wertend). Uns hat dies mit dem Theater auf alle Fälle trotzdem viel besser gefallen als die Atrium Unterhaltung bei Aida (AIDAPrima) wo keine vernünftige Anzahl von Sitzplätzen mit Bühnensicht hat.
Siehe Schiff allgemein
Das Gym ist relativ klein und es waren auch nur einfache Geräte. Ich denke wenn man schon nur ein so kleines Gym hat, dann sollten die Gräte doch mindestens das Niveau von der Aida (AIDAPrima) haben. Alle anderen schiffe (OK waren alle grösser) auf denen wir waren in diesem Bereich besser oder sehr viel besser.
Pool ist gut war aber am Anfang viel zu kalt (war auch so gut wie niemand im Wasser). Pool ist wie oben bereits beschrieben. Siehe Schiff allgemein
60
Sporty elegant
Loose & casual
very good
Der Median auf dem Schiff war ca. 65 Jahre. Leute die in dieser Altersklasse sind und eine deutsche Sportsprache möchten ist dies Schiff sicherlich die erste Wahl. Familien mit Kinder profitieren hier von den weltbesten Kinderpreisen (kostenloses Premium all inklusive), weshalb dieses Schiff das ausser dem Kidclub auch ohne grössere Highlights sehr interessant ist (wir werden wieder gehen). Wenn ich mit meiner Frau alleine (wir sind 48 und 39) eine Kreuzfahrt machen würden, dann würden wir wohl wieder auf eine grosse Royal Caribben gehen. Weil wir brauchen keine deutsche Bordsprache und wir lieben gute Shows etc.
